CILINDRI A CORSA BREVE E COMPATTI

Un importante requisito che viene spesso richiesto nelle moderne apparecchiature è legato all'ingombro ridotto degli attuatori.

Nel caso dei sistemi pneumatici, ed in particolare nelle applicazioni che riguardano dispositivi di blocco dei pezzi, si tende ad usare cilindri in cui l'ingombro delle testate sia praticamente eliminato: i cilindri che rispondono a questa esigenza sono appunto i cilindri compatti e i cilindri a corsa breve.

Di entrambi i tipi esistono soluzioni a semplice e a doppio effetto. Nelle immagini sotto sono riportate le rappresentazioni tecniche di un cilindro compatto a doppio effetto (a sinistra) e di un cilindro a corsa breve a semplice effetto (a destra).

Le dimensioni contenute di questi cilindri non permettono di costruire guide sullo stelo sufficientemente lunghe, quindi non sono in grado di sostenere carichi radiali, anche se minimi, senza fenomeni d'impuntamento e di rapida usura delle bronzine.

Per questo motivo, generalmente, vengono fissati in modo che il carico da rimuovere lavori in asse col cilindro esercitando solo forze in trazione o compressione.

Cliccando sull'immagine a lato si può visualizzare una simulazione del movimento di un cilindro a corsa breve a semplice effetto

Sotto sono riportate due immagini da catalogo dei due prodotti sopra schematizzati